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添加日期:2018-06-26 16:46:27

      火車是廉價的交通工具,尤其在過年關頭,外出打工的人們都要擠火車回家,在比平常超負荷的情況下,這個大家伙也會有受損的時候。

       當某一節火車出現故障的時候,首先要將有毛病的車廂脫節,這個可以去除掉相關的掛鉤等連接裝置即可,那么殘廢的車廂應該如何進行修理和托運呢?

      這個時候,火車牽引機就派上了用場,首先它不是在軌道上的,可以通過橫移到軌道上,然后在軌道上進行縱向移動,到要處理的車廂位置,然后進行牽引,牽引車廂到指定的維修地點,去除連接,自己再從軌道上下來,這就是火車牽引機的使用流程。

      這時候,想必會有很多的疑問?火車牽引機能夠牽引幾節車廂?或者說牽引多少t?它是怎么從地面橫移到軌道上的?以及到軌道上后又是如何進行縱向的牽引的?

      首先,火車牽引機是采用常見的蓄電池的供電方式,可以連續作業6---8個小時,其次它的牽引力也是驚人的,可以同時牽引20--30節車廂,普通的列車根本不在話下。 優勢是它不僅可以在軌道上行動自如,脫離了軌道,更是暢通無阻。這就是火車牽引機的強大之處。

      這種火車牽引機在何處?目前,在國內,新鄉市百特智能轉運設備有限公司是 開始研發和生產火車牽引機的公司,其在牽引方面的專利為軌道運輸行業做出了巨大的貢獻,出于專利保護,想具體了解牽引原理的用戶,可以來電咨詢。

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